Ежедневно на улицах райцентра дорожники убирают снег. Они используют все возможные средства, чтобы передвигаться по городу было удобно и автомобилистам, и пешеходам. Тему продолжит Дарья Болдыш.

В зависимости от погодных условий, ежедневно на борьбу с осадками выходят порядка 35 единиц техники и 20 рабочих. При необходимости количество машин увеличивают до 45. Если из-за морозов они выходят из строя, с ремонтом не затягивают, а на его время привлекают частных снегоуборщиков.

Василий Печеницын, заместитель директора по правовым вопросам МУП "Дорожно-строительного управления":

— Работа организована в две смены, дневная и ночная, на сегодняшний день у нас шесть звеньев работает －это, как правило, снегопогрузчик и три самосвала. Также на линии три грейдера и мини-погрузчики, которые занимаются очисткой тротуаров.

Исполнитель по муниципальному контракту на уборку и вывоз снега с улиц райцентра － "Дорожно-строительное управление". Оно отвечает за основные магистрали и внутриквартальные проезды. Придомовая территория －зона ответственности обслуживающих организаций. Специалисты "ДСУ" работают на улицах Тарко-Сале не первый год: система отработана, сложности возникают, только когда очищают дворы.

Василий Печеницын, заместитель директора по правовым вопросам МУП "Дорожно-строительного управления":

— Буквально на прошлой неделе было в мкр. Комсомольский: человек в машине сидит, ему говорят: "Уберите, пожалуйста, технику". Он говорит: "Я сейчас не хочу, через час уберу". Такого плана трудности бывают. Просьба к жителям города отнестись с пониманием, когда техника убирает внутриквартальные проезды особенно, и оказывать содействие, убирать своевременно транспорт.

Снег вывозят на специализированное отведённое место за город. За одну смену каждый КамАЗ делает до 10 рейсов.

Павел Егурнов, директор МКУ "Управление городского хозяйства":

— Конец 20-го года снег был, но чуть меньше, чем в тот же период прошлого года, а так снега у нас всегда предостаточно, и это постоянная борьба. Я думаю, жители города видят, как мы работаем.